Samsun’un Ulaşım Vizyonunda İki Dev Adım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’un trafik yükünü hafifletecek ve bölgesel ticareti canlandıracak iki kritik projenin müjdesini verdi. Program kapsamında, modernize edilen Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılışı yapılırken, şehrin geleceği için stratejik öneme sahip Samsun Batı Çevre Yolu’nun temeli atıldı.
Batı Çevre Yolu: 40 Dakikalık Yol 10 Dakikaya Düşecek
Karadeniz’in lojistik merkezlerinden biri olan Samsun’da, transit ve şehir içi trafiği birbirinden ayırmak amacıyla projelendirilen Batı Çevre Yolu, 16,3 kilometre uzunluğunda inşa edilecek. Bakan Uraloğlu, projenin teknik detaylarını şu şekilde paylaştı:
Yol Standartı: 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli bölünmüş yol.
Yapılar: 1.757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel, 3 viyadük ve 6 köprülü kavşak.
Bu yeni güzergah sayesinde sürücülerin 29,6 kilometrelik eski yolu katederken harcadığı 40 dakikalık süre, sadece 10 dakikaya inecek. Bu verimlilik artışı sayesinde yıllık toplam 2 milyar 157 milyon lira tasarruf sağlanırken, karbon salınımı da yaklaşık 20 bin ton azaltılacak.
Yeşilkent Kavşağı ile Kesintisiz Akış
Ankara ve İstanbul istikametinden gelen trafiğin Doğu Karadeniz ile buluşma noktası olan Yeşilkent Kavşağı, günlük 50 bin araçlık yoğunluğa cevap verecek şekilde yeniden tasarlandı. Atakum ve İlkadım ilçeleri arasındaki geçişi de kolaylaştıran bu proje, toplam 9 kilometrelik bir bağlantı ağını kapsıyor.
Bakanlık verilerine göre, Yeşilkent Kavşağı’ndaki düzenlemelerle birlikte yıllık 645 milyon lira tasarruf hedefleniyor. Uraloğlu, bu yatırımların sadece birer yol projesi olmadığını; organize sanayi bölgeleri, limanlar ve turizm aksları arasındaki entegrasyonu güçlendirerek bölge ekonomisine doğrudan katkı sunacağını vurguladı.
